金屬、橡膠、尼龍三大元件，通過獨(dú)有的“自鎖機(jī)構(gòu)”組合為一體，就成為一套雙層非線型減振器。這款由滄州華煜鐵路器材有限公司制造出品的減振器，已在廣州六號線、九號線，蘭州一號線，西安四號線等城市軌道交通設(shè)施建設(shè)中成功應(yīng)用。

  企業(yè)負(fù)責(zé)人周金國說，鐵軌下安裝上他們生產(chǎn)的減振產(chǎn)品，就像人穿了具有減振功效的鞋子一樣，可以有效減少鋼軌與列車摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音，增加鐵路周邊居民及乘客的舒適度。

  有些鐵軌交通有很長一段建在城區(qū)，列車需要在密集的房屋建筑附近穿行，噪聲影響非常大。滄州華煜生產(chǎn)的設(shè)備，有效緩解了這一問題。實(shí)驗(yàn)證明，即使經(jīng)過300萬次疲勞試驗(yàn)，“華煜秘制”的減振器也無任何破壞和開裂，可降低至少8分貝噪聲?！叭A煜秘制”有何秘訣？在周金國看來，將產(chǎn)品從科技含量低的成熟產(chǎn)品向高附加值的科技新品轉(zhuǎn)化，不僅能獲得更大利潤空間，更能助推高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  滄州華煜鐵路器材有限公司位于東光開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)鐵道扣件已有二十多年歷史，產(chǎn)品在國內(nèi)市場份額中占50%，并出口到泰國、緬甸、越南、印度及馬來西亞等國家，他們還是德國西門子公司和德國福斯羅公司鐵路扣件的供應(yīng)商。京滬線、京九線、京廣線、隴海線、青藏線以及北京、天津、南京、上海、廣州等地的城市地鐵、輕軌，都有滄州華煜生產(chǎn)的全套扣件產(chǎn)品，現(xiàn)累計完成國鐵及城市地鐵交通線路2.5萬公里各種規(guī)格扣件的供應(yīng)。

  2013年，企業(yè)把握高端市場機(jī)遇，依托中國鐵路科學(xué)研究院的相關(guān)技術(shù)，準(zhǔn)備生產(chǎn)扣件的升級版——雙層非線性減振器。2015年，在原有廠區(qū)的基礎(chǔ)上，他們又投資5億元建設(shè)雙層非線型減振器材項(xiàng)目，并于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。

  為提高產(chǎn)品振動噪聲方面的檢測能力，企業(yè)投資100萬元建成實(shí)驗(yàn)室，購置相關(guān)測試設(shè)備。50歲的王如泉是實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，他在本上密密麻麻地記錄著各種數(shù)據(jù)?！皬幕翠摗⑸充摰蠕撹F集團(tuán)購進(jìn)的原材料需要檢測有害元素的含量，硫、磷的含量分別要求低于0.02%、0.05%?！蓖跞缛f，從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品成型，一共要檢測26次。在王如泉印象中，十多年前，全國生產(chǎn)這種普通鐵路扣件的企業(yè)僅有4家，華煜就是其中一家。十多年后，華煜又以自己的創(chuàng)新精神和“工匠”態(tài)度，成為全國為數(shù)不多的生產(chǎn)城市交通減振裝備的企業(yè)之一。